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英亚体育_ 東兴·汽车
发布时间:2021-10-14浏览次数:
本文摘要:

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東兴·汽车(图1)

五菱宏光MINIEV上市后连续热销我们认为主要有以下几点因素助力:

事件:据五菱汽车官方微信民众号(2020.12.1) 披露11月五菱宏光MINIEV销量33,094辆成为2020年以来海内唯一单月销量破3万辆的新能源车型。

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東兴·汽车(图2)

五菱宏光MINIEV上市后连续热销我们认为主要有以下几点因素助力:

事件:据五菱汽车官方微信民众号(2020.12.1) 披露11月五菱宏光MINIEV销量33,094辆成为2020年以来海内唯一单月销量破3万辆的新能源车型。

(请关注:iAnalyst)在市场转向需求主导阶段高性价比、高可靠性和强产物力的车型将更具竞争力。

(1)五菱宏光MINIEV的产物设计与其销售定位契合。

五菱宏光MINIEV定位都会代步车车身便于通行而且车主可以自主DIY以满足个性化的需求。其官方售价为2.88-3.88万元低于我国2019年城镇住民家庭人均可支配收入中位数3.9万元对于首购或增购车主而言都是较为合适的价位。

(2)上汽通用五菱的品牌招呼力强五菱宏光MINIEV的兄弟车型五菱宏光亦为燃油车市场热销车型。2010年上市后五菱宏光凭借实用性和实惠性乐成开创了MPV蓝海市场最高月销量超8万辆近期厂商指导价为4.28-5.88万元。

今年前10个月五菱宏光累计销量22.6万辆超出第二名别克GL8近11万辆在MPV乘用车市场的份额为27%。上汽通用五菱拥有较强的品牌招呼力(尤其在三、四线都会)这为五菱宏光MINIEV积累了较好的消费者基础。

(3)五菱宏光MINIEV主动放弃补助依赖门路避开与多款主流电动车型的正面竞争。

据2020年4月23日公布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补助政策的通知》纯电动乘用车的续航里程至少为300km才可享受补助。而五菱宏光MINIEV最高设置的续航里程为170km远小于该尺度说明公司并未把获取补助纳入产物的设计考量中因此也避开与一些实力电动车企的正面竞争。

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(4)“新能源汽车下乡”运动或有一定助推作用。2020年“新能源汽车下乡”运动的时间为7月-12月五菱宏光MINIEV位列首批运动车型的名单。据中国证券报(2020.11.30)引述工信部装备一司副司长陈克龙公然演讲内容“下乡”运动在7-10月实现新能源汽车销量超7万辆对整体市场拉动效果显着。

五菱宏光MINIEV作为纯电动汽车实现单月销量破3万辆向新能源车市场释放努力信号。汽车行业具有显著的规模效应高销量可以有效摊薄研发用度和制造成本。五菱宏光MINIEV的单月销量凌驾在中国车市具有较高认可度的Tesla Model 3并进一步缩小了与燃油乘用车市场10月销量冠军日产轩逸(当月超5万辆)的差距。

我们认为自主品牌新能源汽车优势车型的市场认可度提高有望进一步伐动终端消费者对新能源汽车的购置意向。

投资计谋:在中国新能源汽车市场转向需求主导的重要阶段高性价比、高可靠性和强产物力的车型将更具竞争力。五菱宏光MINIEV的热销主要基于其产物设计与销售定位(都会代步车)的契合而且发挥了公司自身的制造优势和品牌影响力。建议关注五菱宏光MINIEV的焦点供应商且在新能源汽车零部件上横向拓展较多的华域汽车。

风险提示:新能源汽车消费或不及预期;政策推行效果或不及预期。

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東兴·汽车(图4)

详细图表分析如下所示:

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東兴·汽车(图5)

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東兴·汽车(图6)

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東兴·汽车(图7)

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東兴·汽车(图8)

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東兴·汽车(图9)

本文源自东兴证券研究所2020年12月04日公布的陈诉《汽车行业:如何看五菱宏光MINIEV月销量破3万辆?》分析师:郑丹丹(执业证书编号S1480519070001)研究助理:张觉尹(执业证书编号S1480119070035)。详细分析内容(包罗风险提示等)请详见陈诉。若因对陈诉的摘编发生歧义应以完整版陈诉内容为准。

封面配图及首图(动图)素材源自上汽五菱官网。


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